HANKOOK VENTUS S1 EVO 2
255/45 R19 104Y
Approfondimenti
Dal 1° maggio 2021 tutti gli pneumatici venduti nell'Unione Europea sono soggetti ad un nuovo schema di etichettatura che fornisce informazioni più complete basate su 3 fattori prestazionali:
Efficienza dei consumi, la classificazione può variare dalla A (migliore efficienza dei consumi) alla E (peggiore efficienza dei consumi) ed è determinata dalla resistenza al rotolamento dello pneumatico. Il minor consumo di carburante ha un impatto determinante nel contenimento dei consumi e conseguentemente dell'inquinamento del veicolo.
Aderenza sul bagnato, l'indice di aderenza sul bagnato determina la prestazione dello pneumatico in situazioni di fondo bagnato. La classificazione può variare dalla A (migliore aderenza sul bagnato) alla E (peggiore aderenza sul bagnato). Gli pneumatici con elevata aderenza sul bagnato si arrestano più rapidamente quando si frena a fondo su strade bagnate.
Livello di rumorosità, il rumore esterno di uno pneumatico generato durante il rotolamento, determina la sua classificazione di rumorosità. Il livello di rumorosità è classificato con le nomenclature A, B o C. la rumorosità è misurata in decibel, gli pneumatici con basso livello di rumorosità hanno valori compresi tra 67 e 71 dB, livelli alti di rumorosità hanno valori compresi tra 72 e 77 dB.
La nuova etichetta energetica ha introdotto l'opzione di due nuovi pittogrammi per neve e/o ghiaccio, l’aggiunta di questi simboli per le gomme invernali e 4 stagioni, permetterà di identificare se gli pneumatici sono adatti ad essere impiegati in condizioni di neve severe e/o la maggiore trazione degli stessi su strade ghiacciate. Il pittogramma dello pneumatico da neve ha un fiocco di neve inserito in un profilo di montagna con 3 cime (3PMSF) e si trova sulla parete laterale dello pneumatico. Il pittogramma con la stalagmite stilizzata indica che lo pneumatico garantisce uno spazio di frenata ridotto sulle strade ghiacciate ed è previsto solo per gli pneumatici di classe C1 (per autovetture). I valori riportati in etichetta saranno i minimi ottenuti dai test sulla base del regolamento n.117 Unece (su neve) e la norma ISO 19447 (su ghiaccio).
Le novità del nuovo schema di etichettatura pneumatici sono incluse nel regolamento UE 2020/740 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale Europea. Il nuovo regolamento modifica il regolamento (UE) 2017/1369 e sostituisce il regolamento (CE) n. 1222/2009
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Le gomme usate Hankook VENTUS S1 EVO 2 sono dotate di un indice di carico di 104 e sono classificate con una velocità massima consentita di Y, rendendole perfette per guidatori che vogliono divertirsi senza compromettere la sicurezza. Grazie al loro design avanzato, queste gomme offrono una guida silenziosa e stabile anche a velocità elevate.
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